Portrait von Bernd Tesch

14.05.2010 Letztes Update

Impressum:

GLOBETROTT-ZENTRALE Bernd TESCH e.K.
Grünentalstr. 31
52152 Simmerath-HAMMER (40 km im SSOsten von Aachen, Nähe Monschau)
Telefon: ++49 (0)2473-938686
E-Mail:
Internet: www.berndtesch.de und www.tukutuku.de
Registergericht und Registernummer: Ab 01.12.2002 bei Amtsgericht Aachen im Handeslregister: HR A 5516.

Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz: UST-Id-Nr. DE 121722829
Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 6 MDStV: Dipl.-Ing. Bernd Tesch Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir / ich keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.

AGB (Allgemeine Betriebsbedingungen)
0. Bernd Tesch arbeitet seit 1977 mit Menschen zusammen: Mit Herstellern, Importeuren, Lieferanten und ca. 330.000 Kunden, die durch meine offenen Läden gelaufen sind. Und weit mehr als 10.000 netten Motorradreisende haben Kontakt zu mir. Dazu kommt noch der Versand.
Die lange Erfahrung läßt sich einfach zusammenfassen: Wo ein Wille zur Lösung auf allen Seiten ist und der Ton stimmt, ist bei berechtigten Reklamationen auch meistens ein Weg.
1. Eine Gewährleistung von Gegenständen des Herstellers für Material und Verarbeitung ist normalerweise 24 Monate.
2. Das gilt auch für Tesch-Produkte sofern sie normal im Gebrauch sind. Verständlicherweise nicht nach Stürzen. Aber selbst in solchen Fällen läßt sich ein Träger und / oder Taschen meistens richten oder reparieren. Oft kann man das mit "dem großen Hammer" selber schaffen. Notfalls muss alles mit deinem Bike zum Schlosser. Hauptsache ist, dass DIR nichts passiert ist !
3. Ein Umtausch von Standardartikeln ist in den ersten 8 Tagen möglich. Ausgenommen sind davon Bücher, da sie einen zweifachen Transport nicht unbeschädigt überstehen. Tesch-Travel-Träger nehme ich auch nicht zurück, da diese extra für dich als Einzelstück hergestellt werden.
Gruss Bernd Tesch

Diese website gehören ebenfalls Bernd Tesch und führen automatisch zu www.berndtesch.de :
This website www.berndtesch.de is also the website of my other webpage-addresses:
www.berndtesch.de + www.alukoffer.de + www.aluboxes.de + www.benzintank.de + www.fueltank.de + www.motorradtank.com + www.motorradtanks.com + www.motorradweltreisen.de + www.motorradreisebuch.de
www.motorradreiseausruestung.eu + www.motorradweltreisen.de + www.motorradausruestung.eu + www.motorradbuch.eu + www.motorradfernreise.eu + www.motorradreisebuch.eu

Wer ist Bernd Tesch und seine GLOBETROTT - ZENTRALE Bernd Tesch ?

Meine Lebensphilosophie: "Reisen ist die beste Schule des Lebens"

>>Foto 22.11.1996 in Amsterdam / NL.
Patricia Govers-Tesch und Bernd Tesch

Bernd Tesch (geb. 20.08.1941) ist Globetrotter, vom Wissensstand weltweit anerkannter Motorrad-Fernreise-Experte, Reise-Schriftsteller, Verleger von Motorrad-REISE-Büchern, Motorrad-REISE-Berater, Motorrad-REISE-Ausrüster, Journalist und Survival-Trainer. Früher war er einmal fünf Jahre Wissenschaftler an der TH Aachen "developping the artifical heart".

Sein REISE-Wissen setzt sich zusammen aus vielen, vielen Reisen (siehe unten) elneigenen 111.111 km in Afrika. 60.000 km in Europa (davon 40.000 km per Autostop). 500 km Kanu-Tour in Canada. Atlantik-Pazifik via Moskau-Transsibirien 13.600 km. Atlantik-China via Schwarzes Meer - Kaspisches Meer 13.000 km. Rundum und mitten durch Australien und Tasmanien 26.500 km mit Patricia Govers mit zwei YAMAHA XT 600 E und zwei BMW R 1150 GS...

Veranstalter von 51 GLOBETROTTER - Treffen seit 1978 mit über 10.000 Teilnehmern, davon "31 Tesch-Travel-Treffen" für Motorrad-WELT-Reisende. 52 Survival-Kurse.

1971-1976 habe ich aus der Garage "Globetrotter-Reiseführer" und "Reise-Ausrüstungen" verkauft. 1977 bis 31.12.1995 hatte ich 19 Jahre ein offenes Geschäft mit Versand für Reise- und Expeditionsausrüstungen mit ca. 300.000 Besuchern. Ab 01.01.1996 habe ich kein offenes Geschäft mehr, sondern einen Versand mit zwei Katalogen, die es immer aktuell online gibt: "Motorrad-REISE-Ausrüstungen" und "Motorrad-REISE-Bücher". 27 Jahre Versand für Motorrad-Fernreise-Ausrüstungen. Größte private Sammlung weltweit von Motorrad-REISE-Büchern (ca. 500 Titel). Große Archive über transkontinentale Motorrad-Reisen (z. B. über 249 Motorrad-Weltumrunder von 1912 bis heute, 91 Transafrika-Motorrad-Traveller von 1903 bis heute, 30 Alaska-Feuerland-Traveller, etc. Durch ständigen Kontakt per "internet and live" mit Motorrad-Travellern weltweit durch tausende von emails seit 1995 bin ich immer "up to date" informiert. Ich habe sicher die langfristig meisten Kontakte mit Motorrad-Weit-Reisenden und die ausführlichste Sammlung darüber im Internet.
Die "junge Dame" auf dem Bild ist meine Frau, die niederländische selbständige Künstlerin Patricia Govers-Tesch, die individuelle Lampen entwirft, baut und verkauft. Patricia hat schon 1981 eine zweijährige Motorrad-Reise mit YAMAHA XT 500 Amsterdam - Cairo - Ostafrika gemacht. In 1999/2000 und 2004/2005 in 6 Monaten selber per Motorrad rund um Australien gefahren. Patricia spricht ziemlich gut niederländisch, englisch, französisch und deutsch.
So sieht das also aus, wenn Bernd Tesch selber reist. Tankrucksack vorne gegen Winddruck. Schafsfell auf dem Sitz und Rücken vor dem bequemen, weichen grossen Seesack als Rückenstütze. Und natürlich die sicheren Tesch-Travel-Träger und Tesch-Travel-Taschen.

Meine Aufgabenbereiche:

Beratung: Individuelle Einzelberatung für deine gewünschte große Motorrad-Reise hier in Zweifall (Nähe Aachen) für deine lange oder weite Reise, Transkontinent-Reise, Welt-Umrundung nur nach Terminabsprache vorher. Aufgrund von tausenden von Anfragen kann ich leider Einzelfragen nicht per email beantworten.

Dia-Vorträge für Firmen, Messen, größere Vereine auf Wunsch.
Bereits mehrere hundert Dia-Vorträge gehalten. Ich habe auf (von mir organisierten) 47 GLOBETROTTER-TREFFEN die Moderation vor 300 internationalen Teilnehmern übernommen. Vor großen Gruppen zu erzählen und diese interessant zu unterhalten, macht mir große Freude. Und diese sind normalerweise begeistert vom "Typ Tesch" und seinen weltweit erlebten stories.

Survival: 52 Survival-Kurse für Traveller / Gruppen / Manager habe ich seit 1978 durchgeführt. Das ist ein "Tesch-Survival-Training" an Wochenenden in der Eifel, welches sich theoretisch, besonders aber praktisch draußen damit beschäftigt
"Was tue ich auf Reisen, wenn ich in Not gerate?"

Journalistische Artikel über Motorrad-Reisen schreibe ich für Motorrad-Magazine.

Eigene Bücher: Motorrad-REISE-Bücher: Tesch-Bücher: "Afrika Motorrad Reisen". Ratgeber für Fernreisen mit 174 Kapiteln. € 13,90. "Motorrad Abenteuer Touren". 262 weltweite Motorrad-REISEN von 1910 bis heute, die in Buchform erschienen sind. 432 S. und 500 (!) Abbildungen. € 19,90. In Arbeit Buch "Frauen-Motorrad-Reisen" über alle großen Frauen-Reisen von 1910 bis heute. Ich habe im INTERNET unter meiner homepage das größte internationale Angebot für Motorrad-REISE-Bücher unter "Bestell" gelistet. In Zukunft werde ich auch möglicherweise DEIN Buch in meiner Buch-Reihe "Motorrad-WEIT-Reisen" mit veröffentlichen wollen. Biete es mir bitte an.

Ab 01.01.1996 hat sich Bernd Tesch als 1-Mann-Firma spezialisiert:

"Hersteller und Versand für Motorrad-Reise-Ausrüstung"

mit zwei Katalogen Katalogen "Motorrad-REISE-Ausrüstung" und "Motorrad-REISE-Bücher"

Beide hier im Internet einzusehen.

Berate, besorge und verkaufe alle wichtigen Bücher / Karten / Ausrüstungsprodukte für deine Motorrad-Reise. Hersteller von einigen eigenen Tesch-Produkten: Tesch-Travel-Träger (weltweit stabilste Stahl-Gepäckträger), Tesch-Travel-Taschen (stabilste Alu-Taschen; vier eigene verschiedene Alu-Koffer und Fremdprodukte).

Vielen Dank für dein Interesse an meiner Arbeit und Person.

Publikationen über Bernd Tesch

"Presse-Text über Bernd Tesch"
Der Globetrotter, Reise-Schriftsteller, Verleger, Journalist, Survival-Trainer, Motorrad-FERNREISE-Experte, Hersteller der stabilsten Gepäckträger (Tesch-Travel-Träger) und Aluboxen (Tesch-Travel-Taschen) weltweit, Berater und Ausrüster für "Weitreisende", Dipl.-Ing. TH Maschinenbauer, ex-assistant-professor TH Aachen (1971-76) Bernd Tesch (geb. 20.08.1941) ist noch immer fit. Nach dem Ende des zweiten Weltkrieges 1945 begann er schon mit 14 Jahren in 1955 zu reisen. Inzwischen wurden dadurch 40.000 km Anhalterstop, 60.000 km Auto-Reisen und Bernd Tesch hat ca. 165.000 km Motorrad-Reisen hinter sich. Nach seiner Transafrika-Tour folgte 1971 der erste Globetrotter-Reise-Führer Deutschlands: Afrika-Führer. Seine Leidenschaft zu reisen, führte 1977 zur Gründung der GLOBETROTT-ZENTRALE, die seit 1996 wieder aus dem 1-Mann-Betrieb / Versand Bernd Tesch besteht. Seit 1978 gibt Bernd Tesch seine Erfahrungen weiter durch das "Tesch-Survival-Training" und das "Motorrad-Fernreise-Treffen" und die Bücher "Afrika-Motorrad-Reisen" und "Motorrad-Abentuer-Touren". Auf seiner website: www.berndtesch.de gibt es über 120.000 Besucher.

Übersichtsinformationen zu meinen kleinen und größeren Reisen
Getreu dem Tesch-Spruch,
"Kleine Fahrten, die man ausführt, sind besser als große, die man nur plant"

Eine ganze Reihe kleinerer Reisen, insbesondere auch europäische Familien-Reisen sind hier (Daten vergessen) noch nicht mit aufgeführt.

1941.08.20 Bernd Tesch wird geboren

1955 Mit dem Fahrrad von Elsfleth an der Weser nach Bingen am Rhein und zurück: 1200 km.

(C) Bernd Tesch. Textauszüge hiervon und Publikation der Wahrheit zuliebe nur nach vorheriger, schriftlicher Zusage erlaubt.
Das erste Reise-Foto von Bernd Tesch 1955
It shows Bernd Tesch (14 years) on his first "long distance travel" : 1955 with a bicycle 1200 kms from Elsfleth (along the river Weser in the north of Germany ) to Bingen (along the river Rhein in the middle of Germany ) and back.

1956 (Sommerferien) Solo-Tramptour als Schüler fast rund um Deutschland.

1959 (Herbstferien) Solo-Tramptour zum Limes.
Diesen bin ich per Karte an einer oft nicht vorhandenen Linie / Markierung abgelaufen und habe dabei ein römisches Bad gefunden.

1959 (Juli/August. 6 Wochen) Tramptour mit Dietmar Schäpel nach England, Schottland, Orkney-Inseln und zurück.
Es gibt ein Foto von einer Schottin, meine Trampbekanntschaft.

1961 (Juli/August. 6 Wochen) Tramptour mit Rucksack per Auto-Stop mit Dietmar Schäpel nach Marokko/Afrika und zurück.
Düsseldorf - Gibraltar - Marokko - rund um Marokko - Düsseldorf. DM 256,00. Ca. 8.000 km.
11.06.1961 Österreich Wien. Klassenfahrt mit Studienrat Stier.

1965 Solo-Tour nach Schweden, Norwegen, Finnland mit Heinkel-Roller (Kennzeichen D-E 17) und einer nachträglich angebrachten Ideal - Superscheibe. 04.65 Bernd ist in TURKU / Finland

07.10.1965 Deutschland - Schweiz - Frankreich - Deutschland mit Heinkel-Roller.
Mit meinem niederländischen Studienfreund, Hermann Weltens, in die Schweiz und nach Frankreich mit 2 Heinkel-Roller Tourist.
2.200 m hoch auf Berghütte in Morgin von Richard und Frauke gewesen.

1967 Solo-Tour mit Heinkel-Roller nach Stockholm und zurück.

1967-1970 Ausgedehnte Tramp - und Heinkel-Roller-Reisen durch ganz Europa.

1970 August-Dezember. Transafrika mit VW-Bus.
Mit Wolfgang Hensel 27.000 km per VW-Bus (34 PS) in 6 Monaten durch 18 Staaten von Aachen über Gibraltar nach West-, Ost- und Süd-Afrika bis Kapstadt.

1972 12.07.1972 Urlaub in Rijeka in Jugoslawien mit Angelika Braun. Meine Haupterinnerrung ist, dass ich in einen Seeigel getreten bin und den gesamten Fuß voller Stacheln hatte.

1975 (23.07.-26.08.) Bernd und Angelika Tesch mit Christine und Heiner Bueb mit Unimog 404 S und Vater Dr. Herbert Innnerling mit Sohn Jens mit Land-Rover durch Tunesien, Algerien und Libyen.
Aachen - Genua - Tunis - Djanet (Algerien) - südlich ums Tassili-Gebirge nach Sebha (Libyen) - Tripolis - Tunis - Aachen. Wir (Christine und Heiner Bueb und meine Frau Angelika) fuhren mit einem Unimog 404 S im Konvoi mit einem Land-Rover 109 (Jens und Vater Dr. Herbert Innnerling). 10.000 km.

1977 (04.04.-18.04.) Von mir geführte Tour mit Land-Rover für 6 Amerikaner durch Nordafrika.
Tunis - Alger (Algerien) - Ain Salah - Colomb Bechar - Oran bis Alger. Im Auftrage von Edgar Sommer (Firma "Fenek-Expeditionen") zeigte ich 6 Amerikanern als "Führer" in einem Land-Rover 109 die Wüste. Motto : Everyone who has seen the Sahara will come back one time ! 5.500 km.

1978 (07.02.-28.02.) Solo per Rucksack als Araber verkleidet nach Ägypten.
Fußmarsch in die "Arabische Wüste" (damals militärisches Sperrgebiet, deshalb wurde ich dort eingekerkert) zu den ältesten christlichen Klöstern der Welt : St. Paulus und St. Antonius. Cairo - Aswan. 3500 km.

1979 (19.07.-10.09.) Klaus Treibel und Bernd Tesch mit Motorrädern via Tanezrouft-Piste Aachen - Togo.
Route : Aachen - München - Gibraltar - Marokko - Algerien - via Tanezrouft-Route - Mali - Niger - Togo. Erstmalig fuhren Klaus Treibel und ich auf zwei Motorrädern Tesch-Yamaha XT 500. Dabei 1500 km ohne Benzin-Station, 640 km ohne Wasser-Station bei 50 ° C.

1981 05.04.-25.04 Griechenlandurlaub. Flug nach Athen und weiter nach Santorini mit Angelika, Malik, Min und Malaika Tesch.

1981 (2,5 Monate) Afrika-Reise zum Sudan von Alfred Reetz und Bernd Tesch auf zwei Motorrädern TESCH-YAMAHA XT 500.
Aachen - Venedig mit Motos, per Schiff nach Alexandria (Ägypten) - Aswan - per Fähre nach Wadi Halfa (Sudan) durch die nubische Wüste - Khartoum - Port Sudan - per Flugzeug mit Motorrad nach Jeddah (Saudi Arabien) - Jordanien - Syrien - Türkei - Griechenland - Deutschland. 12.500 km.

1983 (27.10.-21.12.) Solo Afrika-Reise nach West-Afrika mit Motorrad TESCH-BMW R 80 G/S.
Route : D- F - CH - F - Spanien - Portugal - Spanien - Marokko - Westsahara - Marokko - Algerien - F - LUX - D. 11.500 km.

1984 England mit VW-Bus und ganzer Familie.

1985 Jugoslawien. Insel Paschman mit VW-Bus und ganzer Familie.

1985/86 (26.12.85-30.02.86) Solo-Motorrad-Tour mit Motorrad TESCH-BMW R 80 G/S von Dakar (Senegal) - Aachen entgegen der "Rallye Paris Dakar".
Motto: "Reisen ist besser als Rasen". Route : Motorrad per Schiff nach Dakar. Vorgeflogen nach Dakar via Moskau. Senegal - Gambia - Senegal - Guinea Bissau - Guinea - Sierra Leone - Guinea - Cote d'Ivoire - Burkina Faso - Niger - Algerien - per Schiff nach F - LUX - Aachen. Erstbefahrung von Guinea nach 25 Jahren geschlossener Grenzen in Nord-Süd und West-Ost-Richtung. 10.500 km durch 13 Staaten.

1987 (09.09.-31.10.) Alfred Reetz und Bernd Tesch machen 500.000 Paddelschläge in Kanada auf 500 km.
500 km lange Kanu-Tour auf dem Grass-River in der Wildnis von Nord-Kanada.

1988 (17.07.-07.08) Familienurlaub im VW-Bus (AC -E 2780) .
Deutschland - Österreich (Wien) - Ungarn (Budapest, Balatonsee) - Österreich(Wien) - Deutschland (München - Kornelimünster).

1989 (03.02.-19.02.) "Afrika-Fern-Flug" als Flugbegleiter von zwei Einpropeller-Sport-Flugzeugen bei einer selten so durchgeführten Sahara-Durchquerung
Route : D (Merzbrück) - LUX - F - Algerien (Hoggar-Route) - Niger - Benin - Nigeria - Cameroun - Niger Nigeria - Algerien - F - LUX - Aachen. 57 Flugstunden. 13.000 km:

1989 (23.06.- 14.07.). Familienurlaub mit VW-Bus
Deutschland - Belgien - Frankreich (Paris) - Spanien (San Sebastian. Campingplatz Bareiros). 4095 km.

1990 (02.02-24.04.) Alfred Reetz und Bernd Tesch befahren mit 2 Motorrädern TESCH-YAMAHA XT 600 K die längste jemals unternommene Afrika-Durchquerung "West-Ost".
Vom wirklich westlichsten Punkt im Norden von Dakar (Senegal) bis zur Insel Lamu (Kenia, 1990 wirklich östlichster erreichbarer Ort). Sie durchqueren dabei 12 afrikanische Staaten. 13.600 km.

1991 (März) Visit with motorcycle TESCH-BMW R 80 G/S to famous MC-Travellers in Denmark
Besuch der berühmtesten 7 dänischen Motorrad-Reisenden und - Autoren per Motorrad: Ca. 3000 km. Palle Huld (1934 mit Nimbus-Gespann rund ums Mittelmeer), Hjalte Tin und Nina Rasmussen mit Sohn Emil und Tochter Ida (Reise - Schriftsteller, die mit Kindern Nord- und Süd-Amerika, Rußland, Singapur-Australien und Transafrika fuhren), Ove und Chrestine Jenssen (Weltumrundung auf einer BMW).

1992 (06.06.-14.08.) Alfred Reetz und Bernd Tesch fahren mit Motorrädern 2 TESCH-SUZUKI DR 650 Dakar ohne russische Begleitung vom Atlantik bis zum Pazifik mit zwei Motorrädern.
Diese Kontinent-Durchquerung wurde einmal vorher, 1926, von Robert Sexe, durchgeführt. Route : Frankreich (Boulogne) - Deutschland (Aachen-Berlin) - Polen (Warschau) - Russland (Moskau- Transsibirien) - Pazifik (Wladiwostok). Von Moskau aus zurück mit Motorrad. 24.000 km, davon 16.000 km per Motorrad. Allerdings startete Robert Sexé nicht am Atlantik.

1993 (25.09.-10.10.) Visit by motorcycle TESCH-BMW R 80 G/S to 14 famous MC-Travellers in Great Britain
Besuch der 14 berühmtesten britischen Motorrad-Reisenden inklusive fünf Welt-Umrundern per Motorrad wie z.B. Elspeth Beard (Architektin, Solo-Weltumrunderin). Paul Pratt (Weltumrunder 13,6 Jahre). Mopsa English (Weltumrunder). Schriftsteller Smith.....

1994 (19.09.- ca. 16.10.) Visit by motorcycle TESCH-BMW R 80 G/S to 9 famous MC-Travellers in USA.
Besuch der 9 berühmtesten amerikanischen Motorrad-Reisenden: Ted SIMON (62, Welt-Umrundung 1974-79, 300.000 verkaufte Bücher), Robert FULTON (84, Motorrad-Welt-Umrunder 1932, Architekt, berühmter Erfinder, Buch-Autor), Jim WILSON (94, Motorrad-Reise-Pionier der ersten Stunde: 1. Durchquerung Afrikas West-Ost 1928, Buch-Autor). Jim Rogers und Tabitha Estabrok (Multimillionär, beide zwei Jahre mit dem Motorrad um die Welt, Buch-Autor). Norman McElroy (68, 2 x Weltumrunder). Dan und Judy Kennedy (Whitehorse, Buch-Autor, publisher). Susan und Clement Salvadori (Welt-Umrunder, mc-travel-journalist). Karen Ofsthus und Helge Pedersen (10 Jahre Welt-Umrunder, Buch-Autor).

1995 (06.10.-08.11.) 6000 km in Süd-Afrika und Namibia. Davon 3000 km in Nord-Namibia mit Yamaha XT 500.
Trotz 1700 km Off-Road und der schwierigsten Motorrad-Strecke (von nunmehr 111.111 km in Afrika) durch ein fünf km Großstein-Flußbett habe ich mit 54 frischen Lenzen Null Sturz gebaut. Meine Ziele, das Naturvolk "Ovahimbas" an der Grenze zu Angola zu finden und "historische Motorrad-Reisende (Robert Suhr: 1930 erster mit BMW Winhoek/Cairo/Deutschland" gest. 1995, Robert Schultheiss: 1933 mit Tornax-Gespann Trier (Cairo/Windhoek, lebt noch!) in Namibia zu suchen, habe ich in Deutschland erreicht.

1996 (13.-21.06.1996). 1300 km. Visit by motorcycle TESCH-BMW R 80 G/S to famous MC-Travel in Paris/Frankreich.
Claude Mahe (76) wrote a book "Au Liberia " about his mc-Travel Paris /Tanger/ Dakar / Liberia and back via Niger/Algeria 1954 with a Zündapp KS 750. - The chief-redacteur, Philippe Barret, of MOTO-JOURNAL I met for a talk. - Fenouil (= Jean Claude Morellet) is friend of Mc-Travelling since many years, especially in the Sahara . The earlier moto-journal reporter has written five mc-books and is participant of 13 Rallye "Paris-Dakar". Now chief-Organisator of "Cannonball" = Pharaonen-Rallye in Egypt . - Hubert Oriol , mc-winner of the Rallye "Paris-Dakar" is now the chief-organisator of TSO. I have seen him 1987 im Labe (Guinee) in West Africa, when I went opposite to the Rallye "Paris-Dakar" by mc. - Francoise and Philippe Deck have been four times by mc in the Himalayas (first Tibet/China border). Both gave an excellent slides-show at the 16. Meeting for Motorcycle World-Travellers 1994

1996 (24.07.-06.08.1996). 3386 km. Visit by motorcycle TESCH-BMW R 80 G/S to famous MC-Travel in Germany , Switzerland , South of France. Ute Furch (33) gave a slides-report at my meetings about her mc-travel through Tunisie , Libya (where she has been probably the first women travelling on mc) and Egypt . - Klaus Treibel had travelled 1979 via Tanezrouft Sahara with me: 1.500 km without petrol. Klaus has been in many overseas countries by mc with his wife Margit as well. - Lixi Lauffer , the chief-redacteur and editor of the mc-magazine REISE-MOTORRAD (= Travel - Motorcycle) is an ordinary woman: Very beautiful looking, very charming, very experienced in mc-travelling herself especially in USA , China , Africa . - Christina and Engelbert Boos (Peking-München, Buch-Autor) married at 27.07.96 (Fraueninsel-Chiemsee). Engelbert has gone with the Chinese sidecar 1988/9. with the Netherlands Robert de Jong from Peking overland to Pakistan - Turkey to Munich . They are the first and only ones so far who have gone this direction with a mc. Robert Schultheiss (87) has gone with a Tornax-sidecar 1933/4 from Trier - Cairo - Nairobi - Windhoek . Arlettre und Robert Schulz (Buch-Autor, Robert Séxe-Museum über Robert Sèxe , 1926 Weltumrunder). Daria Tocay (Deutschland-Australien).

1997 (20.05.-21.07.1997): 13.000 km durch 14 Länder mit zwei Motorrädern TESCH-YAMAHA XT 600 E vom Atlantik bis China.
Wir, Bernd(55) und Sohn Min Tesch (21), machen den Versuch einer in der Menscheitsgeschichte einmaligen freien und individuellen Erstbefahrung "Atlantik (Frankreich, Brest) - Pazifik (China, Shanghai) ". Es waren 13.000 km durch 14 unterschiedliche Länder zu liebevollen Menschen. Route: Deutschland, Belgien, Frankreich (zum westlichsten Atlantikpunkt dort "Cross Corsen"), Deutschland, Österreich, Ungarn, Slowakei, Rumänien, Moldavien, Ukraine, Russland, Kasachstan, Usbekistan, Kirgistan, Usbekistan, Kirgistan, Kasachstan, China, Kasachstan, Deutschland. Auch nach meinen früheren großen Motorrad-Reisen war es wieder eine außergewöhnliche Extrem-Reise ins Ungewisse. Wir haben nicht den entscheidenden Durchbruch einer ersten freien Weiterfahrt 7000 km durch China geschafft, weil die "Officials" an den Grenzen uns nicht mit den Motorräder fahren lassen wollten, aber die Reise bis dorthin war es wert diesen Versuch unternommen zu haben: "Der Weg ist das Ziel!" und: "Vater und Sohn" reisen zusammen.

1998 ( 27.06.-20.07.1998): 3600 km durch Deutschland - Belgien - Luxemburg - Frankreich - Schweiz - Deutschland mit TESCH-BMW R 80 G/S. "A Wine, a Wife and a Motorcycle"
Meine 1. Motorrad-Reise zu zweit und zu dem mit einer Frau hintendrauf auf mit TESCH-BMW R 80 G/S. Meine niederländische Lebensfreundin Patricia Govers (42) und ich (56) brauchten dringend Relaxzeit. So fuhren wir statt 1000 km Autobahn in 1 Tag bis zur Mittelmeerküste oft auf den kleinsten Nebenstraßen Frankreichs 1400 km in 8 Tagen. Richtig REISEN: Treibenlassen und dort halten, wo es uns gefällt. Übernachtet haben wir immer Zelt und jeden morgen und abend wurde ein Feuer "gesichert" mit EINEM Streichholz entzündet. Schließlich muß ich als "Survival-Trainer" Praxis üben. In einem Schloß bei Montpellier am Mittelmeer wurden wir von einem alten/erfahrenen Sahara-Globetrotter, Dr. Erich Jerusalem, einige Tage eingeladen. In Nizza besuchten wir die Motorrad-Welt-Umrunder Jean-Francoise Lagrot und seine Frau Isabelle. Sie waren richtig herzliche Gastgeber. In Monte Carlo/Monaco traf ich nach jahrelangem Suchen endlich die Solo Weltumrunderin, die Brasilianerin Monika Vega . Sie steht im Guiness-Book als erste Frau solo alle Kontinente befahren hat. Die Reise war eine Art "Hochzeitsreise", weil Patricia und ich uns blendend verstanden haben.

1998 (18.-23.09.): 2000 km durch Deutschland - Luxemburg - Frankreich - England - Frankreich - Belgien - Deutschland mit TESCH-BMW R 80 G/S.
Eigentlich keine "Reise" in meinem üblichen Stil. Mein "Weltrekord" im Schnellfahren (1243 km in 15 Stunden). Ich war auf der INTERMOT 98 (größte Motorradausstellung weltweit) als VIP bezahlt eingeladen. Am 19.09.98 war ich in Oxford eingeladen zu der Hochzeit von Nick Sanders und Henriette . Nick hat 1997 den Weltrekord aufgestellt: In 31 Tagen mit einer TRIUMPH Tiger um die Welt. Ich schätze Nick besonders als einen sehr aktiven, hochintelligenten und höflichen Menschen. Er war bereits zweimal auf dem Tesch-Travel-Treffen und hat Dia-Vorträgen über seine vier Weltumrundungen (2 per Fahrrad, 2 per Motorrad) gehalten. Am 22.09.98 habe ich das "2. British Meeting for World-Travellers" organisiert. 60 Motorrad-Traveller eingeladen, 7 waren anwesend.

1999-2000 (25.10.99 - 26.01.2000): Mit zwei von BIKE TOURS AUSTRALIA gesponsorten YAMAHA XT 600 E fuhren Patricia und ich Süd- Ost - Nord - Central - Süd-Australien und Tasmanien: 14.000 km. Zusätzlich zur Reise habe ich meinen 15-järige Nachforschung vor Ort beim Besuch von 25 Motorrad-Adressen vervollständigt. Thema: "Die Entdeckung Australiens durch Motorrad-TRAVELLER ab 1903 bis heute". In 2003 werde ich das zusammenschreiben und der Presse anbieten.

2000 (10.10.-24.10.2000) CUBA-Urlaub mit Tochter Malaika. Geplant war eine 8 Tage-Fahrt auf Cuba mit zwei dort geliehenen Motorrädern. Eine Maschine fiel nach 1 Tag aus, sodass ich diese per Anhalter und LKW nach Havanna zurück transportieren mußte. Malaika fuhr auf dem Motorrad hinterher. Der deutsche Verleiher versprach die DM 400,00 zurückzuzahlen. Als ich in Deutschland war erfuhr ich, dass er eine Betrüger ist. Ich konnte Ernesto Granada ausfindig machen, der mit Che Guevara mit einer Norton durch Latino America gereist ist.

2001 (16.09.01 - 15.10.01): 5.400 km durch 10 Länder Europas mit TESCH-BMW R 80 G/S : Deutschland - Tschechei - Österreich - Slowakei - Ungarn - Slowenien - Italien - Schweiz - Deutschland - Frankreich - Deutschland. Meine niederländische Lebensfreundin Patricia Govers (www.patriciagovers.de) wollte asl Sozia die Sonne, Landschaft und den Rotwein der italienischen Toscana geniessen. Und den Schwarzwald sehen: Er war tiefnebelig: Grauwald. Bernd Tesch wollte wieder einmal in die osteuropäischen Länder, um einen Eindruck von deren Fortentwicklung nach der "Öffnung" zu sehen. In Italien organisierte er das "1. Italienische Motorrad-Treffen für World-Traveller" mit wenigen Teilnehmern. In Gingoli / Ascona war er Gast von Costantino Frontalili, dem Besitzer des weltweit größten Side-Car Museums.

2002 (10.05.02 - 24.05.02): Hochzeitsreise mit meiner Frau Patricia Govers-Tesch auf der TESCH-BMW R 80 G/S durch Deutschland, Tchechei, Slowakei und Polen rund ums Hochgebirge "HoHe Tara".

2003 (27.06.03 - 08.07.03): Urlaubsreise mit meiner Frau Patricia Govers-Tesch auf der TESCH-BMW R 80 G/S. 2.600 km durch Deutschland - Belgien - Frankreich - Grossbritannien . Besuch des zweiten Motorrad-Treffens von horizonsunlimited in GB und anschließend von berühmten Weltreisenden - Weltumrundern wie Nick Sanders und Sam Manicom.

2004 (20.10.04 - 20.01.05): Mit EMIRATES reisen Patricia Govers-Tesch und Bernd Tesch nach Australien / Darwin. Dort stehen zwei von BMW AUSTRALIA gesponsorte. BMW R 1150 GS Adventure. Wir werden in "Northern Australia (Broome, Perth)" - über "Southern Australia" nach "Victoria" (Melbourne) reisen. Neben dem Entdecken und Freisein werde ich meine Recherchen über "100 Jahre Entdeckung Australiens durch Motorrad-Reisende" beenden. Und dan darüber publizieren.

2005 (Juli): Mit Tesch-BMW R 80 G/S zum offiziellen BMW-Treffen in Süddeutschland, um den Dia-Vortrag über Australien zu halten.
Anschliessend Urlaub in Italien - Österreich - Deutschland. Der Motor der BMW läuft in Bamberg fest (nach ca. 30.000 km vorher). Der ADAC bringt Patricia Govers-Tesch und Bernd Tesch per Auto nach Aachen.

2006 (15.02.-24.02.2006): Deutschland - Dänemark - Deutschland.
Mit meinem alten blauen VW-Passat (Bj. 1987) fuhren Bernd Tesch und Patricia Govers-Tesch ca. 3.000 km: Dabei fuhr die "alte VW-Dame" mit mir einwandfrei über den km-Stand 333.333 hinaus. Zweck der Reise war der Spontanbesuch unserer dänischen Motorrad-Reise-Freunde Hjalte Tin und seiner Frau Nina Rasmussen und deren Sohn Emil (30). Tochter Ida (27) besuchten wir in Kopenhagen.

2006 (23.-30.05.2006): Urlaub auf der griechischen Insel Karpathos. Dort einen Roller gemietet und fast die ganze Insel mit Patti hintendrauf umrundet.

2007 (06.01. -25.01.2007): Mit unserem Jeep"i" Winterurlaub in Europa: Spanien - Andorra - N-Portugal. 5.900 km.
Patricia Govers-Tesch und Bernd hatten eigentlich geplant, mit zwei in Equador gestellten Motorrädern zwei Monate lang Equador, Peru und Bolivien zu bereisen. Da wir erst kurzfristig die Info bekamen, dass die Motorräder defekt seien und nicht reparabel, haben wir in letzter Sekunde umgeplant: Wir wollten keine Probleme haben, sondern reisen und Spass haben. Daher sind wir einfach in unseren Jeep gestiegen und haben statt Sommerurlaub in S-Amerika, Winterurlaub in Europa gemacht. Nachts hatten wir im Zelt - 4 °C und morgens Eiszapfen am Zelt. In Portugal brachte die Sonne es ´mal auf 21° C!
Route: Deutschland - Luxemburg - Frankreich - Spanien (über die Pyrenäen bis wir einen Blick auf die Costa Brava vor Barcelona bekamen - dann nach Westen durch die Pyrenäen meist auf den mit grün als besonders schön gekennzeichneten kleinen Routen) - Andorra - Spanien - Nord-Portugal - nordwärts nach Spanien (bis zum Golf von Biskaya - die gesamte Küste immer mit Abstechern wieder in die Pyrenäen bis nach) - Frankreich - Luxemburg - Belgien - Deutschland (Hammer).

2007 (05.10.-15.11.207): Deutschland-Iran. Patricia Govers-Tesch and Bernd Tesch rode through 15 different countries on one Tesch-BMW R 80 /S.
Nach 41 Tagen mit 6.666 km durch 13 Staaten per Tesch-BMW R 80 G/S, sind Sozia Patricia und Fahrer Bernd Tesch per IranAir von Tehran in Hammer / EIFEL happy mit Motorrad eingetroffen. Die Hoelle waren der Verkehr In Istanbul bei Regen und besonders schlimm in Tehran. Die Himmel waren unsere Outdoor-Naechte bei Minusgraden am Meer und in den Bergwuesten der Tuerkei + Irans. Und der Empfang im privaten Palast meines iranischen Studienfreundes Ebrahim in Tehran.
Route:Germany (Hammer (Start: 05.10.2007: km 0))
- Belgium (Malmedy)
- Luxembourg (km 150)
- France (Strassbourg))
- Germany (Schongau (km 850) - Fuessen)
- Austria (Innsbruck)
- Italy (Brennerpass by road - Brixen - Bozen - Ora - Carano (km 1150; 1o.1o.07, 18 C) - Triest)
- Slovenia
- Croatia
- Montenegro (Herzog Novi)
- Croatia (Dubrovnik (km 2080)
- Albania (Shkodar - Tirani -Elbasan)
- Macedonia (km 2603 at 18.10.2007)
- Greece (Florina - Thessaloniki (until here always sun and 18-20 C since Germany - Xhanti - Komotin at 20.10.07 (km 3100) - heavy rain: 8 C))
- Turkey (Kesan - Tekirdag - km 3435 at 22.10.07, 15 C)- Istanbul (3540) - Black Sea-Agva (3696, + 8 C)- Kalinda (km 3770)- Osmancik (27.10.2007; km 4210; nachts Frost bei wunderschoenem Zeltplatz im Gebirge hinter Busch mit Feuer und Tee; tags Sonne plus 10 C; Internetcafe)- Askale (30.10.07; 10 C; km 5000 since Germany. 0°C at night)- Lokanta
- Erzurum (km 5060) - the coldest and even highest town in Turkey. After 25 days of riding
- Turkey-Iran border after Dogubayazit.
- Iran (03.11.07 at border Iran Barzagan: 5544 km
- Tabris km 5680. 7 C °
- Zanjan (km 5930. 250 kms on a new FREE WAY )
- north to Caspian lake through very high mountains on the best landscape so far - along the coast on a very busy road with too much and dangerous traffic and not the best sight to the water
- from Aba Abbas before Cactus south-east through high mountains to Tehran (km 6.600).
We were very happy to reach alive Ebrahim Kohladuz and his wife Nafizah alive through the catastrophic traffic of Tehran. Ebrahim was my neighbour 4 years 1964-68 as a student at the Technical University of Aachen.
- back by IranAir with the Tesch-BMW R 80 G/S.
- Hammer / Eifel (km 6.666 km)

2008
Zwei kleine Reisen per Jeep"i": Durch Deutschland. Durch die Niederlande.

2009 (15.-28.08.2009): Ans Ende der Europa-Welt. Zum Europa-Grenzdreieck Ukraine-Polen-Slowakei:
3.600 km with our Jeep“i“. Urlaub von Patricia Govers-Tesch und Bernd Tesch through 4 different countries.
Route : Germany (Hammer- Giessen – Fulda - Sonnenberg – Weifhausen / Föritz - Zwickau – Dresden Blankennhain ) - Polen (Görlitz - Breslau – Szcawa (Karpaten) – Gorlice – Stary Sacz) – Slowakei ( - ) - .Tschechei (Unikow – Zakouti – Nachod – Liberec – Trutnov) - Deutschland (Zittau – Ebesbach – Wilthen – Neurirch….Dresden – Eisenach – Giessen – Koblenz – Mayen - Stadtkyll – B 258 – Hammer).

2010 (16.-30.01.2009) Tesch-Tunesien-Tour.
Bernd Tesch mit Patricia Govers-Tesch Normal-Pauschal-Urlaub mit 1.200 km Extratour im Miet-Renault
Route: Germany (Hammer – Düsseldorf im Jeep) – per Flugzeug nach Tunesien (Sousse). 14 days in 4 star-hotel at the beach in Sousse for only € 299,00 each.
In Tunesia per Renault von Sousse ( 0 km) – El Jem (48) – Sfax (112) – Gabes (249) – Medenie (322) – Tataouine (371) – Matmata (517) – Douz (611) - Kebili (639) - Gafsa – Kairouan (1145) – Sousse (1200 km).

Winter-Tour (12.12.2009 – 20.01.2010) Bernd and Patricia Tesch made a winter-tour with our jeep"i" through 13 European countries with 8.000 kms:
Germany - Switzerland -Liechtenstein - Italy (South Sicilia) -Vatikan - Albania - Greece - Mazedonia - Bulgaria - Romania (Siebenbürgen, Karpaten) - Slowakia - Czech Republic - Hungary - Germany.

Bernd Tesch. Foto: Hjalte Tin April 2008

Weitere Reisepläne? Generell: Geplant sind Motorrad-Reisen bis zum Ende des Lebens an die Zipfel der Welt "solange ich meine Beine über den Sattel bekomme" (Zitat von Ed Culberson). Und bestimmt noch einige Extrem-Touren, egal wie. Ich kenne den Tesch etwas !!! Mit 67 fühlt er sich noch wie 21 ! Aber es bleibt mein Grundsatz, dass das REISEN das Wichtigste ist und ein Transportmittel meistens auch sein muss, egal welches !

Gut Sprit und freie Grenzen, immer frischen Wind beim Reisen um die Nase, genügend orkanartigen Seitenwind für Schrägfahrt, viel tiefen Sand mit ausgefahrenen Spurrillen, schlüpfrigen Schlamm ohne festen Untergrund, hohen Schnee zum Durchdrehen, unergründliches Wasser mit neuer Vergaserfüllung, flüssigen Afrika - Asphalt zur eindeutigen Radführung, daumendicke Sahel - Dornen als Spikes und genügend spitze Steinbrocken für Plattfüße unterm Reifen wünscht

Bernd Tesch

P.S. Ich finde es total nebensächlich, wieviele Kilometer ich gereist bin. Wichtig ist, dass ich die Chance zu so vielen Reisen hatte und: JEDE meiner Reisen ist für mich wichtig - unabhängig von der Entfernung.
Aber es gibt ja noch andere Leute wie Journalisten und z.B. Robert Wicks, der in England beim Haynes-Verlag ein Buch schreibt und das wissen will. Deshalb habe ich am 21.06.2007 erstmalig versucht, einen Überblick über meine Reise-km zu bekommen, wobei eine ganze Reihe meiner früher Reisen fehlt.

Alles echte REISE-km, keine normalen km (die man so täglich fährt)
Fahrrad : 1.200 km. Autostop-Trampen: 40.000 km. Motorrad: >206.666 km. Auto: 85.000 km. Kanu: 500 km. Flug als Co-Pilot: 13.000 km.
Normale Flug-Reise-km unbekannt.

Bücher von Bernd Tesch:
"Afrika-Führer für Selbstfahrer". 100.000 km Routenbeschreibung mit Selbstfahrer. 5 Auflagen. DM 10,00-15,00, Ausverkauft
"Afrika Motorrad Reisen". Ratgeber für Fernreisen. € 19,90. Ausverkauft ab 01.08.2008.
"Motorrad Abenteuer Touren". Welteroberung per Motorrad. € 19,90. Lieferbar.

Bernd Tesch Globetrotter. Reise-Berater. Reise-Ausrüster. Motorrad-FERNREISE-Experte. Hersteller der stabilsten (Stahl-) Gepäckträger und (Alu-) Taschen. Weltweit größtes Angebot von Motorrad-REISE-Büchern. Professional Motorcycle Adventurer. Reise-Schriftsteller. Journalist. Traveller-Survival-Trainer. Dipl.-Ing. TH.
GLOBETROTT-ZENTRALE Bernd TESCH. Herstellung und Versand von Motorrad-REISE-Ausrüstungen.
Grünentalstr. 31. D-52152 Simmerath-Hammer/EIFEL (bei Monschau). Germany. Tel: 0049-(0)2473-938686. www.berndtesch.de mit den online-Katalogen "Motorrad-REISE-Bücher" und "Motorrad-REISE-Ausrüstungen"